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Fumée de cabine, bord d'attaque endommagé : Les Tracker de la Sécurité civile a rude épreuve


Rédigé par le Dimanche 31 Juillet 2016 à 21:59 | Modifié le Dimanche 31 Juillet 2016 - 23:50


Ils volent des heures pour tenter d'atténuer les effets néfastes de tous ceux qui dans ce pays aiment à craquer l'allumette à l'approche des beaux jours. En tout cas c'est à ces appareils que l'on fait appel dès que les flammes se développent aux quatre coins de l'île. Dans ces conditions, parfois extrêmes, les matériels souffrent. Dimanche en fin de journée les deux Tracker, affectés à la Haute-Corse, étaient dans ce cas. On avait décelé de la fumée dans la cabine de l'un et l'autre avait heurté un volatile. Mais pas question pour autant de se priver de leurs services. Leur remplacement en cas d'indisponibilité est automatique.

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Dimanche soir les mécanos affectés à l'entretien des Tracker s'activaient à déceler l'origine - électrique ? - de la fumée  décelée à bord de l'un des appareils. Pour le second il s'agissait de réparer les dégâts occasionnés au bord d'attaque par le volatile qui a heurté le Tracker en vol.
Le bord d'attaque, c'est le bord avant de l'aile, celui qui attaque l'air : lorsqu'il est déformé, le flux d'air se fait mal et, les spécialistes de l'aviation vous le diront, la portance totale de l'aile, et donc de l'aéronef, est réduite.


Mais à l'arrêt dimanche soir les deux appareils qui sont encore intervenus dans la journée  sur Ghisoni - voir par ailleurs - pourraient de nouveau voler tous les deux dès ce lundi à moins que le problème de fumée dans la cabine n'ait pas trouvé de solution.
Auquel cas l'appareil, dont a besoin la Haute-Corse, serait, bien sûr, remplacé.
Il est en effet indispensable, pour faire face à la pression incendiaire que  connaît la Corse, que le parc aérien de la Sécurité civile soit complet.
On ne dira jamais assez les mérites de ces hommes, mécaniciens et pilotes, qui ne sont jamais avares d'efforts et de sacrifices quand il s'agit de se mettre au service d'autrui.
 



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